Holczhauser András, a Magyar Vitorlás Szövetség főtitkára a versenyt megelőző balatonfüredi sajtótájékoztatón jelezte, az online nevezés 20 órakor zárul.
A főtitkár örömét fejezte ki, hogy külföldi csapatok is érkeznek a csütörtöki versenyre, és emlékeztetett arra, hogy kétszer is nyerte már meg svájci hajó a Kékszalagot. Közölte:
az idei Kékszalag a hagyományoknak megfelelően csütörtökön 9 órakor rajtol Balatonfüredről, s a keszthelyi pályajelet a tó alacsony vízállása miatt 1,6 kilométerrel távolabb helyezték a keszthelyi mólótól.
Gellér László, az MVSZ elnöke a vitorlázás ünnepének nevezte a Kékszalagot.
Ilyenkor a Balaton egyszerre sportpálya, találkozóhely, hagyomány és közösség, ahol rajthoz áll a mezőny legidősebb hajója, a 130 éves Kishamis, és ott lesznek a legmodernebb technológiát képviselő katamaránok, valamint több száz más vitorlás, versenyhajók és családi túrahajók is
- foglalta össze.
Bóka István, Balatonfüred polgármestere hangsúlyozta, a Kékszalag a balatoni és a balatonfüredi identitás része. A város a vitorlázás bölcsője és fellegvára - fogalmazott. Utalt arra, hogy idén az Anna-bál, a Kékszalag és a Balatonfüredi Borhetek, a tóparti város három emblematikus rendezvénye egymásba fonódik.
Bagyó Sándor, a Vízimentők Magyarországi Szakszolgálata és Önkéntes Tűzoltó Egyesület elnöke kiemelte: az egyesület és a vitorlás szövetség együttműködése idén az életmentés és a balesetelhárítás mellett műszaki háttérmentésre is kiterjed. Azt kérte az indulóktól, hogy figyeljék a vízállást, és töltsék le a BalatonHelp alkalmazást.
Józsa Márton, a címvédő és a gyorsasági rekordot tartó Raiffeisen-Audi Fifty-Fifty kormányosa izgalmas versenyre számít, mint mondta: nyolc csomó alatti széltartományban teljesen nyitott lesz a viadal. Nagyobb szélben katamaránjuk kiemelkedő sebességre képes, de az elmúlt években a hajó gyenge szeles tulajdonságait is javították.
Virág Flóra, a Team Kürt Kaáli kormányosa közölte, idén a korábban Prospex-Delta néven szereplő katamaránnal indulnak, és még ismerkednek a hajóval, de már érzik előnyeit, és győzelmi reményekkel vágnak neki a futamnak.
Vándor Róbert, az RSM kormányosa hangsúlyozta: nagy csatákat vívnak a Fifty-Fiftyvel, hajójuk egyre gyorsabb, csapatuk is egyre összeszokottabb. Kedden még vízen voltak, így felkészülten várják a csütörtöki rajtot.
Vadnai Benjámin kétszeres olimpikon vitorlázó többször, különböző hajókkal indult már a Kékszalagon, és a sajtótájékoztatón bejelentette, hogy idén a Forestay nevű katamaránnal vág neki a versenynek.
Zolnai György, a viadalt nyolc éve támogató Raiffeisen Bank Zrt. vezérigazgatója az innováció és a verseny fontosságáról szólt, amely a bankszektort és a Kékszalagot egyaránt jellemzi.
Fegyver Csaba, a Magyar Telekom stratégiai és kiemelt projektekért felelős igazgatója ismertette: a Kékszalag alatt a Telekom 5G hálózatán mobilhálózaton alapuló élő közvetítést nyújtanak. A helyszínen negyventagú stáb vesz részt a közvetítésben, stúdiót is kialakítottak, helyszíni kapcsolásaik lesznek, a Kékszalag honlapján pedig mesterséges intelligencia alapú chatbotot is indítanak.
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár. A balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladnak, majd Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
A Kékszalag időrekordját a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja a tavaly elért 4 óra 24 perc 11 másodperces idővel. Legtöbbször, 13-szor Litkey Farkas diadalmaskodott.
