Ugrás a kezdőoldalra Ugrás a tartalomhoz Ugrás a menüre

Gazdasági építkezés

2011. április 20. 10:27
Szakmailag alátámasztott, hogy Veszprémben legyen ipari park a város tulajdonában, felhasználására már folynak tárgyalások.

Dr. Markovszky Györgyöt, a Veszprém Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnökét kérdeztük, indokolt-e ipari park alapjait letenni a megyeszékhelyen?


Dr. Markovszky György

– Miért van szükség ipari park kialakítására Veszprémben?

– A megyei jogú városok közül egyedül Veszprémnek nincs saját tulajdonú ipari parkja. A gazdaság fejlesztési befolyásoltsága is ezzel egyenértékű, ha érkezik egy befektető, csak magá tulajdonban lévő területet lehet számára ajánlani. Jelentős mértékben megnőtt az önkormányzat költségvetése, ez a kiszabott helyi adók mértékén is meglátszik. Ezzel szemben például Székesfehérváron az elmúlt évig nem volt építményadó, vagy Győrben a maximális fele, amíg nálunk a lehető legnagyobb van kivetve, plusz az iparűzési adó. Ez nem tartható, a földrajzi régióban kialakult verseny következtében oda mennek a befektetők, ahol kedvezőbb feltételeket találnak. Éppen ezért nincs Veszprémben nagy befektető, és a meglévő kicsiknek kell állni a magas adóterheket.

– Milyen a piaci helyzet, van kereslet ekkora méretű ipari területre?

– A kormányváltás óta kiemelt szerepet kapnak a kis- és középvállalkozások, az Új Széchenyi Terv részeként rengeteg olyan pályázat látott napvilágot, amely lehetővé teszi, hogy ezek új telephelyet fejlesszenek. Szakmailag alátámasztott, hogy Veszprémben legyen ipari park a város tulajdonában. Lehet "egyhelyben" várni a befektetőket, de a város proaktív magatartással, kormányzati segítséggel kezdeményezheti, hogy minél többen megnézzék a területet. Ismereteim szerint már folynak tárgyalások német cégekkel, akik ide jönnének, és tevékenységük passzol Veszprém arculatához.

– Ez alatt mit ért?

– Jelentős elektronikai járműipari beszállítói kör tevékenykedik a városban, ami számos "finom-termék" előállításában érdekelt. Olyan beszállítók jöhetnek elsősorban számításba, akik a hazai autóipar partnerei.

– Versenytársai lehetnek a jelenlegi vállalatoknak?

– Inkább kiegészítenék egymást, hiszen például a Continental az Audi és a Mercedes szinte teljes körű ellátója. Eredményes, hatékony cégek dolgoznak Veszprémben. Sok nemzetközi multinacionális nagyvállalat létezik, illetve ezek beszállítói, akiket nem is ismerünk, ezek az elsődleges beszállítók is szóba kerülhetnek.

– Van elegendő munkaerő a megyeszékhelyen?

– Egy ilyen betelepülés kitágítja a vonzáskörzetet. Szerencsére Veszprémben az országos átlag alatti a munkanélküliség, de 50-80 kilométeres körzetet figyelve jelentős a munkanélküliség, ipart fejleszteni csak ekkora kör figyelembevételével lehet, vagyis régiós fejlesztésről beszélhetünk.

Cseh Zoltán
Kovács Bálint

A következő oldal tartalma a kiskorúakra káros lehet.

Ha korlátozná a korhatáros tartalmak elérését gépén, használjon szűrőprogramot!

Az oldal tartalma az Mttv. által rögzített besorolás szerint V. vagy VI. kategóriába tartozik.