Gerstmár Ferenc önkormányzati képviselő a sajtótájékoztatón elmondta, hogy az előző évtizedek gépjárműközpontú fejlesztése növekvő forgalomhoz és a környezet állapotának romlásához vezetett Veszprémben is. A Lehet Más a Politika önkormányzati választási programjában is szerepel, és azóta többször is szorgalmazta, hogy mielőbb történjenek forgalomcsillapító lépések a város több pontján. Ez az autós közlekedés ésszerű korlátozását jelenti, mégpedig az ehhez szükséges intézkedések, esetleges szigorítások bevezetése révén.
A témának aktualitást ad a Hunyadi János utcából érkezett lakossági megkeresés, amely alapján a veszprémi LMP tagjai június 9-én reggel forgalomszámlálást tartottak az utca Füredi utca és Dugovics Titusz utca közötti szakaszán.
A 7 órától 9 óráig végzett számlálás során, a két óra alatt összesen 519 db autó hajtott át a Hunyadi utca Füredi utcára nyíló szakaszán. A legintenzívebb, 7.30-tól 8-ig terjedő időszakban 236 db autót számláltak meg, átlagban 7,5 másodpercenként hajtott át egy autó ezen a családi házas övezetben lévő kis mellékutcán. Ebben az időszakban jellemző volt akár 7-8 autó feltorlódása is a kereszteződésében.
Ebből is látszik, hogy az elmúlt időszakban drasztikusan megnövekedett az átmenő forgalom ezen az utcaszakaszon, ahol kizárólag családi házak találhatók. Ez a forgalom a reggeli, illetve délutáni órákban szinte elviselhetetlen zajjal, rázkódással jár az útburkolat rossz minősége, a sebességkorlátozás hiánya, és természetesen az autók száma miatt. Az utca reggel 7 órától 9 óráig, és délután 3 órától 5 óráig gyakorlatilag bevezető illetve kivezető útként funkcionál, ugyanis így elkerülhetőek a jelzőlámpás kereszteződések a környéken.
A zajszennyezésen kívül a megnövekedett forgalom az elmúlt években számos koccanásos balesethez, a nagyfokú rezonancia csőtörésekhez, az utcában található híd többszöri javításához vezetett. Bebizonyosodott, az utca kapacitása nem elegendő ekkora forgalom elviseléséhez. Az itt lakók számára fontos lenne azonnali megoldást találni a problémára sebességkorlátozást jelző tábla, fekvőrendőr vagy, a Polgármesteri Hivatal szakembereinek javaslata alapján, más módszer alkalmazásával.
Hites Viktor környezetmérnök elmondta: Veszprémben körülbelül 20 ezer személygépkocsi van forgalomban. A Hunyadi János utcáéhoz hasonló helyzetek – ha nem is ennyire akut formában - máshol is előfordulnak. Magas gépjárműszám jellemzi a belvárost is. A veszprémi LMP véleménye szerint a Budapest út - Jutasi út kereszteződésénél a körforgalom, és a belváros rehabilitáció nem oldja meg a forgalmi problémákat. A megoldáshoz gyors reagálásra, egy a város minden érintett területére kiterjedő forgalomcsillapítási intézkedési terv kidolgozására, és annak következetes végrehajtására van szükség. Megvalósítása lehetővé tenné a gyalogos, kerékpáros, valamint a közösségi közlekedés hatékonyabb működését.
