Az állításom tényekkel igazolható. Porga Gyula a kérdéses időszakban egymaga 2174 km-t használta a hivatal gépjárműveit, én egymagam pedig 3974 km-t utaztam velük. Ez összeadva 6121 km, ami valamivel kevesebb, mint Szalay 6174 km-nyi hivatali gépjármű-használata - hangzott el az alpolgármestertől.
Sajnálom, hogy Mazák György félreértette a szavaimat, és ezért rosszul értelmezi a Hivataltól kapott kimutatást - folytatta, majd elmondta, hogy a kimutatásban több helyen szerepel a társutassal illetve megosztva megjegyzés, ami azt jelöli, hogy a hivatali gépkocsit ugyan ő a saját nevén kérte ki, de nem egymaga használta, hanem hivatalos ügyben más képviselőtársával együtt, olykor pedig csak az út egy részén ült ő is az autóban.
Czaun János hangsúlyozta, neki soha nem volt egyetlen képviselőtársa gépjárműhasználatával sem problémája. Az Önkormányzat Szervezeti és Működési Szabályzata is tartalmazza, hogy az a képviselő, aki a város ügyeiben jár el, kapja meg a munkájához szükséges tárgyi feltételeket, és ez rendben is van így - tette hozzá.
Annak örülök, hogy Hartmann Ferencnek és Mazák Györgynek van idejük olyan dolgokkal foglalkozni, mint Szalay András hivatali gépjármű-használata, és fontosnak tartják, hogy az Önkormányzatnál semmiféle visszaélés ne történjen. Ezért is ajánlok egy olyan ügyet, ahol sokat kell vizsgálódni. Mégpedig azt, hogy hogyan fizethettek ki konzorciumi illetve társulási elnökként több mint 300.000.000 forint közpénzt arra a szentgáli területre, amelyről a bíróság nemrég kimondta, hogy nincs érvényes környezetvédelmi engedélye. Szeretném felhívni a figyelmüket erre a súlyos, visszaéléseket és hibás döntéseket feltételező problémára, és remélem, ugyanolyan lelkesedéssel vetik bele magukat a kivizsgálásba, mint amilyet Szalay András gépjármű-használatában tanúsítanak - fejezte be Czaun János.
