Csütörtökön idén utoljára ültek össze az önkormányzati képviselők, hogy meghozzák a napirendre kerülő döntéseket. Előtte azonban ezúttal is teret kaptak az interpellációk, kérdések és felszólalások, így a honvédség rossz döntései, a Magyar Közút stratégiája, és a Jutasi út mellett épülő új társasház is szóba került.
Nem alkalmasak minőségi lakhatásra a külterületi ingatlanok
Szücs Zoltán (Magyar Kétfarkú Kutya Párt) indítványozta, hogy vonják ki a zártkerti ingatlanokat a művelés alól. Úgy látja, hogy a döntés növelné az itt található ingatlanok értékét, azok könnyebben cserélnének gazdát, amivel a tulajdonosok járhatnának jól. Porga Gyula polgármester (Fidesz-KDNP) azonban rámutatott: Veszprém egyik zártkerti területe – a Csatár és a Tikhegy – sem alkalmas állandó lakhatásra, hiszen nincsenek közművesítve, nincsenen kiépített úthálózatuk, ráadásul a Csatár vízbázis fölött fekszik, így a csatornarendszer kiépítésére a közeljövőben biztosan nem lesz lehetőség. Ezek a területek ebben az állapotban nem alkalmasak minőségi állandó lakhatásra. A polgármester megjegyezte: a Helyi Építési Szabályzat felülvizsgálatakor van lehetőség a kérdés szakmai vizsgálatára. Végül a kutyapárt képviselőjét meggyőzték az érvek, és visszavonta az indítványt.
Szücs Zoltán
Valami zajlik a reptér körül
A reptér hasznosításáról interpellált Hartmann Ferenc frakcióvezető (Híd a Városért) – ennek apropója, hogy pontosan húsz évvel ezelőtt kapta meg a terület Veszprém közigazgatási területére eső részét a megyeszékhely. Az elmúlt két évtizedben a volt katonai reptér története kalandos fordulatokat vett, Hartmann azonban most pont amiatt emelt szót, mert nem látszik, az önkormányzat mit tesz (tesz-e egyáltalán bármit) az ingatlan hasznosítása érdekében?
Porga Gyula megjegyezte: a reptér ma is üzemel, zajlik ott raktározási, logisztikai és üzemi tevékenység. Azt látni kell, hogy a nagyjából egy hektáros területnek mindössze akkora része építhető be, amekkorán most is épületek állnak: így ide nem lehet nagy léptékű üzemi beruházásokat elhelyezni. A terület értékét a kifutópálya, a reptéri funkció adja. A polgármester sejtelmesen megjegyezte: a háttérben komoly egyeztetések folynak, vannak vízióik a terület jövőjéről.
Porga Gyula
A nap során később döntés is született arról, hogy a reptér kezelésével a VKSZ Zrt-t bízzák meg. A napirend tárgyalásakor a polgármester úgy foglamazott: azért vonják be – átmeneti megoldásként – a VKSZ-t, mert
„reményeink szerint rövid időn belül jelentős változás várható a reptér üzemeltetésével kapcsolatban, ezért nem akarunk hosszú távra elköteleződni.”
Óvodai státuszok: már most is erőn felül teljesít az önkormányzat
Gerstmár Ferenc (Együtt Veszprémért) kezdeményezte, hogy az önkormányzat hozzon létre új óvodai státuszokat, elsősorban gyógypedagógiai asszisztens és óvodapszichológus pozícióban. A polgármester ezzel kapcsolatban azt válaszolta, hogy az önkormányzat már most is évi 107 millió forinttal többet költ óvodai státuszokra, mint ami az előírás lenne, ugyanis biztosítja három csoportonként egy pedagógiai asszisztens foglalkoztatását. Porga hozzátette: Gerstmárnak az az érve, hogy ugrásszerűen nőtt a speciális nevelési igényű gyerekek száma, egyszerűen nem igaz, némi növekedés ugyan valóban tapasztalható, de nem kiugró mértékben. A polgármester úgy ítélte meg, hogy az az összeg, amit az önkormányzat jelenleg tud biztosítani, az elegendő a kihívás kezelésére, de további forrás, amit erre lehetne fordítani, most nem látszik.
A honvédség a harmonikus együttélés minimális szabályait sem tartja be
Katanics Sándor (Híd a Városért) arról számolt be, hogy december 5-én este közel két tucat KF-41-es páncélozott gyalogsági harcjármű vonult végig Gyulafirátót utcáin, hogy egy hadgyakorlat után a hajmáskéri vasútállomáson vonatokra pakolják őket. A képviselő rámutatott: a néhány éve felújított Zirci utca kopórétegének, ami egyébként is nagy forgalmat szenved el, bizonyosan nem tettek jót az egyenként negyvenöt tonnás harckocsik. A képviselő ostoba hibának nevezte azt, hogy a menetoszlop engedélyt kapott a közút használatára, hiszen a katonai bázisról hadiúton is el lehetett volna jutni a hajmáskéri vasútállomásig.
Katanics Sándor
A polgármester egyetértett Kataniccsal, sőt, még keményebb hangú kritikát fogalmazott meg.
Porga azt mondta: gyalázat, ami történt.
Folyamatosan kérjük a honvédséget, hogy legalább a harmonikus együttélés minimális szabályait tartsák be – ebben az önkormányzat és a lakosság is kellő hajlandóságot tanusít. A városvezető arról számolt be, hogy amint értesült a történtekről, azonnal egyeztetett Ovádi Péter parlamenti képviselővel, és karcos hangú levelet fogalmaztak a minisztérium részére.
A polgármester hozzátette: eszetlenül végigmenni egy frissen felújított úton egy ilyen menetoszloppal teljesen tűrhetetlen. Ez nem történhet meg még egyszer.
Mint kiderült, adminisztrációs hiba történt, a Magyar Közútnál adták ki az engedélyt a vonulásra. A Közút egyébként is kapott hideget-meleget a vita során: Katanics amiatt panaszkodott, hogy a Zirci és a Hajmáskéri utcák állapota folyamatosan romlik, az állami útkezelő vállalatnak nincs forrása azok felújítására, mégsem hajlandó átadni azokat az önkormányzat számára. Porga Gyula egyetértett a képviselővel abban, hogy az önkormányzat jó gazdája lenne ezeknek az útszakaszoknak, ez abból is látszik, hogy a korábban az államtól megkapott utcákat (a Győri utcát és a Vasút utcát) azonnal felújította a város.
Muraközy Péter, Dancs Judit, Porga Gyula, Sótonyi Mónika
Toronyház épülne a Jutasin?
Hartmann Ferenc sötét képet festett azzal kapcsolatban, hogy a kormány kiemelt beruházássá nyilvánított egy veszprémi lakóingatlan-építési projektet a Jutasi úton, a volt laktanya területén. A frakcióvezető 65 méteres, de legalábbis húszemeletes toronyházat vizionált a területre, azonban a polgármester válaszából nagyon hamar kiderült, hogy a valóságban a tervezett épületek négy emeletesek lesznek – olyanok, amilyenek már most is állnak a környéken.
„Amíg én vagyok a polgármester, addig még egy húszemeletes nem fog épülni ebben a városban!” – jelentette ki Porga Gyula.
A polgármester ellenben örömét fejezte ki amiatt, hogy újabb barnamezős beruházás keretében létesülhetnek lakóingatlanok, amikben egyébként is hiányt szenved a város. A beruházás helyi építészek egyetértésével, a város szándékaival összhangban valósul meg: a négyemeletes lakóépületek 13-14 méter magasak lesznek, a gépjárművek parkolását a térszint alatt oldják meg. A tervezők arra is kiemelt figyelmet fordítottak, hogy minél több fát tudjanak megtartani az érintett területen.
Bérletek a rászorulóknak
Napirend előtti felszólalásában Szücs Zoltán bejelentette, hogy Madarasi-Papp Ritával és Katanics Sándorral együtt felajánlják a szolgálati V-Busz bérletüket rászorulók részére, és arra bíztatta képviselőtársait, hogy ők is tegyenek hasonlóképp. Porga Gyula megjegyezte: több fideszes képviselő ezt évek óta megteszi, csak ők szerényen jótékonykodnak és nem csinálnak neki reklámot.
