A Bahart fele-fele részben saját forrásból és pályázati támogatásból újítja meg a szántódi és a tihanyi révkikötő infrastruktúráját. A kivitelezés részeként modernizálják a kikötői mólókat és épületeket, a közlekedési rendszereket, az utakat, az utastájékoztatást, valamint a közműveket és a környezet.
A szántódi kikötőépület látványterve.
A projekt keretében új utasvárók, jegypénztárak, kerékpártárolók, vizesblokkok és szolgáltató egységek épülnek, a közlekedési sávok és a felhajtási rendszerek átalakításával gördülékenyebb lesz a kompra történő fel- és lehajtás. Az új forgalomirányítási és jegyértékesítési megoldásokkal gyorsabbá válik az átkelés. Lesz e-sáv és elővételes jegyvásárlás is.
Mivel cél a Balaton-part építészeti és természeti értékeinek megőrzése is, ezért Szántódon felújítják a Dianóczky János által tervezett ikonikus, hiperbolikus paraboloid formájú váróépületet, Tihanyban pedig megújul a helyi védelem alatt álló kőburkolatú épület, amely a kikötő egyik meghatározó látványeleme.
A jövőben vendéglátó egységekkel, bejárható mólókkal, kilátóval, parkosított környezettel és korszerű utasfogadó infrastruktúrával erősödik a kompkikötők turisztikai és közösségi funkciója.
Az alapkőletétel pillanatai Szántódon. Fotó: Magyar Építők
A fejlesztés az elavult infrastruktúra és a növekvő forgalom miatt vált szükségessé. A Balaton legfontosabb közlekedési csomópontjának korszerűsítéséért, a közlekedési kapacitás növeléséért, és egyebek mellett a turisztikai élmény javításáért folyó beruházás októbertől lép intenzív szakaszába, amikor a kikötő minden részében párhuzamosan indul meg a munkavégzés - jelezte a hajózási társaság.
A kompok ebben az időszakban is zavartalanul közlekednek az aktuális menetrend szerint.
Kiemelt kép: Bahart
