Az év eddig eltelt hét hónapjában a személysérüléses közúti balesetek és a balesetekben meghalt személyek száma egyaránt csökkent, az ittasan okozott balesetek száma jelentős negatívumot mutat. A rendőrség által gyűjtött előzetes – azaz a balesetet követő 24 órás helyzetnek megfelelő – adatok alapján 2011. január 01. és július 31. között összesen 8 613 személysérüléses közúti baleset történt, 3,12%-kal kevesebb, mint 2010. azonos időszakában (akkor 8 890 balesetet regisztráltak).
A csökkenő tendencia a halálos, a súlyos és a könnyű sérüléses balesetek vonatkozásában egyaránt kimutatható, a felsorolás sorrendjének megfelelően – 16,9%-os, 8,0%-os, valamint 0,03%-os a csökkenés.
A közúti közlekedésbiztonság terén egyértelműen a balesetben meghalt személyek számának alakulása számít a legfontosabb tényezőnek. Ezzel kapcsolatban kedvező hír, hogy az első hét hónapban a közúti balesetben meghalt személyek száma a tavalyi 393 főről 323 főre csökkent. Az így mérhető 17,81%-os csökkenés azt jelenti, hogy az első hónapban 70 emberi életet sikerült megmenteni 2010. azonos időszakához képest.
Az ittasan okozott személyi sérüléssel járó közúti balesetek száma jelentősen visszaesett, hiszen a tavalyi 1 032-vel szemben idén július végéig 847 ittas baleset történt (ez 17,9%-os csökkenést jelez). Ennek megfelelően az ittasan okozott baleseteknek az összes személysérüléses közúti baleseten belüli aránya is kedvezően változott, 11,6%-ról 9,8%-ra esett vissza.
A közúti balesetek legfőbb okai gyakorlatilag változatlanok. A személyi sérüléssel járó balesetek 27%-ának a hátterében továbbra is a gyorshajtás áll (2 347 baleset), az elsőbbségi jog megsértése miatt 1 998 baleset (részaránya 23%), a kanyarodási szabályok megszegése miatt pedig 1 375 baleset (részaránya 16%) történt.
A közúti balesetek túlnyomó részét, 61%-át a személygépkocsi vezetők okozták, bár megjegyzendő, hogy a közúti forgalmon belüli aránya ennek a közlekedői csoportnak a legmagasabb. A tehergépkocsi vezetők a balesetek 9%-ának, az autóbusz vezetők pedig az összes baleset 1%-ának az okozásáért felelősek. A motorkerékpárosok az összes baleset 4%-át, a segédmotoros kerékpárosok pedig 5%-át okozták.
Továbbra is magas a kerékpárosok aránya a balesetet okozók körében (996 balesetet okoztak kerékpárral, az összes baleset 12%-át. Ez egyben azt is jelenti, hogy idén a kerékpárosok több személyi sérüléssel járó közúti balesetet okoztak, mint a segédmotor-kerékpárosok, a motorkerékpárosok és az autóbusz vezetők összesen.
