A hannoveri központú multinacionális vállalat 2011. évi 30,5 milliárd eurós árbevételével a világ vezető autóipari beszállítói közé tartozik. Mára nemcsak az egyik legjelentősebb gumiabroncsgyártó, de élen jár a csúcstechnológiájú autóelektronikai berendezések fejlesztésében és előállításában is – számolt be az eredményekről Nagy Mihály, a ContiTech Fluid Automotive Hungária Kft. ügyvezető igazgatója, a Continental magyarországi gyárainak szóvivője pénteken sajtótájékoztató keretében, aminek egy igen különleges, és ritkán látogatható helyszín adott helyet, a cég Veszprém melletti tesztpályája.
Nagy Mihály
Elhangzott, a Continental AG Magyarországon öt vállalattal, hét telephellyel képviselteti magát és több mint 6300 munkatársat foglalkoztat. Az elmúlt hét évben mintegy 275 millió eurót fektetett be hazánkban, ebben az évben pedig újabb 60 millió eurós beruházást tervez, ebből is látható, hogy a cégcsoportnak hosszú távú tervei vannak Magyarországon.
A veszprémi gyár 1993-ban kezdte meg termelő tevékenységét. Jelenleg kerékszenzorokat és perdület-érzékelőket gyárt blokkolásgátló (ABS), valamint elektronikus menetstabilizáló (ESC) rendszerekhez, továbbá alváz-, nyomaték-, és vezérműtengely-szenzorok mellett 2010-től elindult az automata sebességváltó szenzorok gyártása is.
Erdős István
A Continental AG 2001 szeptemberében megnyitotta a veszprémi Fejlesztési Központot, melynek feladata az elektronikus fék- és futómű rendszerek vezérlését végző szoftverek fejlesztése, valamint egyéb technológiafejlesztési feladatok ellátása. Ennek részeként 2009 novemberében adták át Veszprém határában a cég járműtesztpályáját, segítségével hatékonyabb vizsgálatokra nyílik lehetőség az ABS és az ESC rendszerek területén – mutatott rá Erdős István, a központ vezetője, amit a sajtó képviselői a saját bőrükön is megtapasztalhattak.
Lehetőség volt rá, hogy az újságírók gyakorlott pilóták mellett érezzék meg a különböző biztonságtechnikai eszközök működése és kiiktatása közötti különbséget, ami rendkívül szembetűnő volt, ahogy az az alábbi videón is látszik.
