Ugrás a kezdőoldalra Ugrás a tartalomhoz Ugrás a menüre

Klímabérletet vezetne be az LMP

2022. augusztus 9. 17:39
A havi ötezer forintos bérlet elképzeléseik szerint a környezetvédelem támogatása mellett a családok anyagi nehézségeit is csökkentené.

A párt még májusban kezdeményezte a klímabérlet bevezetését, amely az egész ország területén, minden közösségi közlekedési eszközön érvényes lenne. A gondolat egyébként nem egyedülálló, Németországban június óta elérhetők – egyelőre a nyárra – 9 eurós bérletek, melyet a lakossága fele meg is váltott, és amelynek köszönhetően 26 városból 23-ban csökkentek a dugók.

Bakos Bernadett, az LMP országgyűlési képviselője szerint egy ilyen konstrukció itthon is sokat lendítene a közlekedési módváltáson: egyrészt a rendkívül kedvezményes ár többeket ösztönözne arra, hogy autó helyett valamilyen közösségi közlekedési eszközt használjanak, ami nem mellesleg az energiaválság megoldásában is segítene, hiszen egy vonattal megtett út tizedannyi energiát igényel, mint egy autós. Másrészt a pénztárcabarát megoldás a magyar családok anyagi terheit is csökkentené, többek között azoknak a munkavállalóknak is, akik Veszprémbe vagy onnan ingáznak napi szinten.

A politikus keddi veszprémi sajtótájékoztatójukon elmondta, a javaslatukat hétfőn rendkívüli ülés keretében már elő is terjesztették, a fideszes képviselők távolmaradása miatt azonban határozatképtelen volt az ülés.

Gerstmár Ferenc, a párt veszprémi önkormányzati képviselője szerint az emberek nyitottak lennének egy klímabérlet bevezetésére, és abban esetben a szolgáltatók is, amennyiben a kezdeti bevételkiesést kezdetben a kormány kompenzálná a központi költségvetésből, azt ugyanis nem szabad az önkormányzatokra vagy a közlekedési vállalatokra terhelni. A későbbiekben pedig a várható forgalomnövekedés már segítene kiegyenlíteni a költségeket.

A képviselő hozzátette, természetesen a klímabérlet nem oldaná meg az összes közlekedési problémát, az elsősorban a kormány feladata lenne, hogy támogassa a közösségi közlekedés fejlesztését és elvégezze azokat az átszervezési feladatokat és infrastrukturális beruházásokat, amelyek után legalább a városi térségekben az autózás alternatívájává válhatna a vonatozás vagy a buszozás.

Ez még Veszprémben is várat magára: noha az intermodális pályaudvar megvalósíthatósági tanulmánya már a múlt évtized közepére készen állt, a vasútállomás környékének fejlesztéséhez nem érkezett anyagi támogatás a kormánytól. Az EKF cím kapcsán most esély nyílt részleges megújításra, illetve P+R parkoló kialakítására, ami remélhetőleg nem csak ígéret marad, hiszen ez a mindennapi élhetőség szempontjából is fontos lenne.

Bertalan Melinda
Domján Attila
további cikkek
Hova tűnt a belvárosi Fortuna-szobor? Hova tűnt a belvárosi Fortuna-szobor? Pár napja eltűnt a talapzatról a belváros egyik ikonikus szobra. Utánajártunk, hol lehet most a Fortuna-szobor és láthatják-e még valaha a veszprémiek? ma 15:51 Rekordidő alatt lettek meg a fideszes ajánlások Rekordidő alatt lettek meg a fideszes ajánlások Hétvégén a Fidesz-KDNP képviselő-jelöltjei és Porga Gyula, polgármester is néhány óra alatt gyűjtötte össze az önkormányzati választáson való elinduláshoz szükséges támogató aláírásokat. Sőt, volt olyan városrész, ahol a szükséges mennyiség háromszorosa is összejött egy délelőtt alatt. Hétfő délelőtt a jobboldali jelöltek a kampány első napjainak tapasztalatairól tartottak sajtótájékoztatót a Városháza előtt. ma 16:29 Ma van a Föld napja: felelősséggel tartozunk bolygónk megóvásáért Ma van a Föld napja: felelősséggel tartozunk bolygónk megóvásáért Április 22-e a Föld napja, egy olyan globális esemény, amely felhívja a figyelmet bolygónk védelmére, arra, hogy ennél nincs sürgetőbb az emberiség számára. A Föld napja célja, hogy tudatosítsa az emberi tevékenységek környezetre gyakorolt hatásait, és ösztönözze a fenntartható cselekvéseket. ma 12:03 Senki sem nézi, de mindenki látja – bizonyítottan tévéfüggő a magyar Hétvezér Senki sem nézi, de mindenki látja – bizonyítottan tévéfüggő a magyar A csattanót az elején lelövöm: minden korosztályt beleértve a magyarok átlagosan 4 óra 49 percet tévéznek egy nap. Ezzel hazánk a top 10-ben van világszinten, ami azért is furcsa, mert egyre többször hangzik el a mondat: „Nekem tévém sincs, vagy már rég felmondtam a kábelszolgáltatónál. Csak a Netflix van.” Akkor mégis hogyan jön ki a matek? Kik ezek a tévéfüggő emberek és mit néznek a fekete dobozban? ma 1:29

A következő oldal tartalma a kiskorúakra káros lehet.

Ha korlátozná a korhatáros tartalmak elérését gépén, használjon szűrőprogramot!

Az oldal tartalma az Mttv. által rögzített besorolás szerint V. vagy VI. kategóriába tartozik.