Nyúlik, mint a rétestészta, immár negyedik éve a szentkirályszabadjai reptér ügye. Botrány már volt, és sokan sejtik lesz is, kérdés akad bőven, de határozott, végső döntés még nincs.
A BAITEK International Investment Group képviseletében eljáró Abdulaziz Al Saigh elnök még májusban, szándéknyilatkozatban kereste meg mindkét érintett - a veszprémi és szentkirályszabadjai - önkormányzat polgármesterét, amelyben megfogalmazta, hogy befektetői csoportjuk 80 százalék tulajdonrészt szándékozik vásárolni a BudaWest Zrt-ben, ezzel elkötelezettséget vállal a reptérfejlesztés megvalósítására.
Jelenleg a város pert indított: dr. Sebestyén Attila ügyvéd, aki a várost képviseli elmondta, erre azért volt szükség, mivel a két érintett szerint, a Budawest Zrt nem teljesített egyes kötelezettségeket, így a szerződés szerint, a késedelemért háromszázmillió forint összegű kötbér vált esedékessé. A társaság azonban nem fizet: szerintük, önhibájukon kívül nem készültek el az ígért fejlesztések.
Tovább bonyolítja a szálakat, hogy ha szeptember 15-ig a megaprojektként is emlegetett beruházás nem valósul meg – már pedig két hónap alatt nem lehet repteret építeni - újabb, minimum 600 milliót követelhetnek az önkormányzatok, ha a BudaWestnek felróható hiányosságok miatt hiúsul meg a fejlesztés.
A határidő lassan lejár, az üggyel kapcsolatban, maratoni tanácskozást folytatott a városfejlesztési bizottság csütörtökön.
Brányi Mária bizottsági elnök értetlenül áll a dolgok előtt, emlékeztett mindenkit, a májusi közgyűlésen Debreczenyi János polgármester felhatalmazást kapott arra, hogy folytasson tárgyalásokat az érintett felekkel.
- Hiányolom a BudaWest Zrt-vel való beszélgetések, egyeztetések anyagait, nincs adat erről és a véleményük sincs rögzítve – állapította meg Brányi.
Hartmann Ferenc jogosan feltéve a kérdést, arra kereste a választ, miért nincsenek jelen a Zrt képviselői, egyáltalán volt-e tudomásuk arról, hogy napirendre került az ügy és kaptak-e meghívót a nyílt ülésre. Jelezte, ő támogatja, hogy egy polgári reptér kialakuljon a térségben.
Péterné Rózsa Mária bizottsági tag szerint, nem elhanyagolható és megkerülhető az a kérdés, hogy „miért húzódott el ez az ügy négy évig”. Ráadásul Almádi belépése miatt újabb kérdések merültek fel, amelyeket ugyancsak mielőbb nyugvó pontra kell érni.
A konfliktus sarkalatos pontja, az a két kilométer hosszú leszállópálya – megépítéséhez számos, például környezetvédelmi engedély szükséges - amelyet a BudaWest 500 méterrel hosszabbra építene, állítólag a szerződéses felek tájékoztatása nélkül. Iványi András szentkirályszabadjai polgármester szerint, gondot jelent a többi között az is, hogy az újabb méterekhez újabb engedélyezési eljárás szükséges, mivel a szerződés csak a két kilométer építésére vonatkozik.
Brányi szerint, idén szeptemberben egészen biztos nem lesz reptér, a jogvita pedig elkerülhetetlen.
Érdemi döntés végül nem született..
