Náray Vilmos, a Balaton-kerülő viadal kommunikációs igazgatója pénteken az MTI-nek elmondta: a verseny alatt az utóbb másodikként célba érő Opel Fifty-Fiftyn kihelyezték az óvást jelző lobogót. A befutás után Józsa Mártonék azért nyújtottak be óvást, mert úgy vélték, a Festipay érintette a balatonkenesei bóját, amikor megkerülte azt. Az illetékes bizottság az óvás kivizsgálását követően megállapította, hogy nem történt szabálytalanság, így csütörtökön késő este helybenhagyta az eredményt.
MTI fotó: Szántó Áron
Az idei Kékszalagon a leggyorsabbak a várakozások szerint többtestű hajók voltak: 1. Litkey Farkas a Festipayjel (10 óra 5 perc 17 másodperc), 2. Józsa Márton az Opel Fifty-Fiftyvel (10 óra 23 perc 26 másodperc), 3. Roland Gäbler a Black Jackkel (10 óra 25 perc 39 másodperc), 4. Váradi Szabó János az Eurovittel (11 óra 6 perc 34 másodperc), 5. Christophe Peclard a Saframmal (11 óra 57 perc 38 másodperc), 6. Kaiser Kristóf az Extreme Sailing Teammel (12 óra 37 perc 46 másodperc), 7. Rauschenberger Miklós a The Reddel (13 óra 43 perc 48 másodperc), 8. Vándor Róbert az RSM-mel (13 óra 55 perc 53 másodperc), 9. Paulovics Dénes a Pauger Evergreennel (14 óra 0 perc 10 másodperc), 10. Büki Gábor a Bogival (14 óra 25 perc 32 másodperc).
Az elsőként beérkező egytestű hajó a Király Zsolt kormányozta Raffica lett (15 óra 6 perc 30 másodperc), melyet Oroszlán Péter követett a Principessával (15 óra 9 perc 15 másodperc) és Szloszjár Gábor a Lisával (16 óra 29 perc 42 másodperc).
A 49. Kékszalag mezőnye - az előzetes nevezések alapján 526 hajó - csütörtök reggel 9 órakor rajtolt el Balatonfüredről. A vitorlásoknak a 155 kilométeres Balatonfüred - Balatonkenese - Siófok - Tihany - Keszthely - Tihany - Balatonfüred útvonalat kellett, illetve kell teljesíteniük kikötés és külső segítség igénybevétele nélkül, maximum 48 óra alatt.
