A 47. magyar körverseny második versenynapjának Szarvasról vágott neki a 110 fős mezőny. A lassú rajt során a Holt-Körös partján, az arborétum szomszédságában egy kisebb kört is megtettek a bringások.
A Paksig tartó sík etapon mindössze 335 méter volt szintemelkedés, a három részhajrá Kiskunfélegyházán, Kiskőrösön és Kalocsán szerepelt az útvonalban, valamint a hajrában volt az idei verseny első kategorizált emelkedője a tengelici Szőlőhegyen. Előzetesen azzal lehetett kalkulálni, hogy ez és az enyhén emelkedő utolsó kilométer lehetőséget nyújt a nyitónapi mezőnyhajrától eltérő forgatókönyvre.
Az idei Tour de Hongrie leghosszabb szakasza a Szarvasi Vízi Színháztól indult, a rajt előtti aláírásnak különleges helyszínt biztosított a színház. A Tour de Hongrie kabalaállata, Tudi mellett gólyalábas szarvassal is fotózkodhattak a kilátogatók.
Dér Zsolt szövetségi kapitány az MTI-nek arról beszélt, hogy a szökésbe kerülés a magyar válogatott egyik célja a napra, míg a másik az, hogy Kárpáti Bálinttal ezúttal is jó helyezést érjenek el a sprintben. A szakember szerint a bringásnak fekszik a paksi befutó, így Dér szerint "kis szerencsével és jó helyezkedéssel" megismételhető a jó eredmény.
Szarvas, 2026. május 14. Versenyzők a 47. Tour de Hongrie országúti kerékpáros körverseny második, 206 kilométeres Szarvas - Paks közötti szakaszán Szarvason 2026. május 14-én. MTI/Rosta Tibor
Szarvason rengeteg ember látogatott ki, a többi között dobosok, fúvószenekar és kajakosok köszöntötték az elhaladó bringásokat, később piros, fehér és zöld lufikukacokkal integető óvodások, lovasok és a velocipédjén világbajnok, Halápi Sándor is felbukkant.
A dunai átkelésig sík volt a terep, szökés pedig nagyon nehezen alakult ki a nagy tempó mellett az első hatvan perc átlaga 48,1 km/óra volt. Végül öten tekertek el, köztük Tóth Márkó (United Shipping) és a magyar válogatott Varga Márk, és bár Takács Zsombor igyekezett jelentős hátrányból elcsípni a szökevényeket, hosszú próbálkozása nem járt sikerrel.
Tóth jóváírásmásodperceket szerzett a részhajráknál, miközben az M44-es autóúton haladó kerékpárosokat a felüljárókon is köszöntötték, később közútkezelő járművekből, majd emberekből is óriási kerékpár formálódott az út mentén. A mezőnyben pedig az úton átszaladó, majd elcsúszó őz okozott kis híján bukást.
A szökés befogása után az oldalszélben szétszakadt a mezőny, az Újtemplom utca és a Kishegyi út rövid, de meredek kaptatójáig tartó kilométereken nagy volt a káosz, az UAE összetett győzelemre esélyes favoritja, Benoit Cosnefroy hosszú megindulása pedig szakaszsikert ért az emelkedős befutóban.
"Ma reggel ugyanolyan forgatókönyvben gondolkodtunk, mint tegnap, azaz mezőnyhajrában. A Cofidis azonban elkezdett tempót diktálni az oldalszélben, a csapatom pedig beszállt a vezetésbe. A végén Rui Oliveira sokat segített nekem, hatszáz méterrel a céltól pedig láttam, hogy közeledik hátulról a mezőny, ezért támadásba lendültem" - felelte az MTI kérdésére a friss sárga trikós, hozzáfűzve: a nyolcszázalékos meredekség épp tökéletes volt számára ehhez. "Teljes erőbedobással tekertem egészen a célvonalig, ez egy nagyszerű győzelem számomra."
Paks másodszor látta vendégül a magyar körversenyt, 2017-ben a harmadik szakasz rajtját rendezték Tolna vármegye legnagyobb területű városában. A magyar bajnok Dina Márton a 18., Fetter Erik a 21. helyen tekert be, utóbbi jobb helyezésszámai alapján átvette a fehér trikót.
AZ MTI-nek értékelve Fetter elárulta: nem szerepelt a terveik között, hogy fehér trikóban zárja a napot, sokkal inkább Pelikán János vagy Tóth Márkó kapcsán gondolkodtak ebben.
"Amikor nem sokkal a vége előtt utolértük a szökést, tudtam, hogy az utolsó részhajrá után a Lidl-Trek meg fog próbálni valamit, láttuk már tegnap is, hogy nagyon támadó szelleműen versenyeznek" - idézte fel. Mint mondta, maga is bevállalt egy megindulást, amire nem reagált azonnal a mezőny, de végül egy nagy csoport utolérte őt, ahova be tudott állni.
"Aztán jött az emelkedő, megindultak a támadások, ott tényleg nagyon mélyre kellett nyúlnom az erőtartalékaimban, hogy fel tudjak ugorni az elejére, ez sokat kivett belőlem. Sajnálom, hogy ennyi befektetett energia után végül kétszáz méterrel a cél előtt a mezőny a stabil harmadik pozícióban elkapott, közelinek éreztem a szakaszdobogót a Tour de Hongrie-n. Ugyanakkor nem számítottam arra, hogy a nap végén fehérben leszek, ennek örülök. Ezt szeretnénk is a United Shippingnél tartani."
Pénteken a Kaposvár és Szekszárd közötti, mezőnyhajrát ígérő 152 kilométeres táv vár a mezőnyre, amely összesen 836 kilométert teker le, amíg a vasárnapi záró szakaszon célba ér Veszprémben
