A hajó legénysége Vándor Róbert kormányos mellett Kalocsai Zsolt, Lange Péter, Bali István, Fekete András és Margitics Botond volt.
Vándor Róbert katamaránja, az RSM az 58. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj tókerülő vitorlásversenyen Tihany közelében 2026. július 30-án. MTI/Vasvári Tamás
A már háromszoros győztes Vándor Róbert 2021 után állhat újra a dobogó legfelső fokára a tókerülő versenyen.
A verseny honlapján azt írták:
egy végletekig taktikus, szélcsendes és folyamatos helycserékkel teli Kékszalagot nyert meg az RSM, amelyet már a verseny előtt is az egyik esélyesként tartottak számon.
A Vándor Róbert kormányozta hajó bár nem vezetett végig, de valamennyi bójánál elsőként haladt át, majd a helycseréket követően a visszaúton Balatonszemesnél állt újra az élre, és 13 óra 27 perc 42 másodperces idővel teljesítette a távot.
Vándor Róbert a verseny után az eddigi legizgalmasabb Kékszalagjuknak nevezte a futamot, mint mondta: erős volt a mezőny, sok gyors hajó volt az elején, és borzasztó nehéz volt tartani velük a lépést.
Úgy fogalmazott: nehéz verseny volt, minden pályajelet sikerült elsőként venniük de aztán történtek olyan dolgok, ami nem kedvezett nekik. Keszthelynél, akik később értek a bójához, megkapták azt a szelet, amit ők nem, úgyhogy onnantól hátrányból kellett felállniuk.
Az RSM mögött 14 óra 9 perc 54 másodperces idővel másodikként érkezett meg Balatonfüredre a tizenháromszoros győztes és abszolút rekorder, Litkey Farkas csapata,
a Process Solutions egy speciális, keresztmerevítőkkel szélesített katamaránnal és egyedi fejlesztésű vitorlákkal.
Az abszolút verseny harmadik helyén 14 óra 12 perc 29 másodperces idővel érkezett meg Balatonfüredre a címvédő Raiffeisen Audi Fifty-Fifty,
Józsa Mártonék az utolsó méterekig küzdöttek a dobogós helyezésért.
Őket a Virág Flóra kormányozta KÜRT-Team Kaáli követte a negyedik helyen, ötödik lett a Váradi Szabó János vezette Team Suzuki, hatodik lett az AUDAX Django Petrányi Zoltánnal a kormánynál, míg a hetedik helyen Vadnai Benjamin Forestay Sailing Teamje végzett, a nyolcadik pedig Schwarcz Ferenc Ákos lett a Ribstoryval.
A szervezők tájékoztatása szerint éjfélig 40 hajó fordult sikeresen a keszthelyi pályajelnél.
A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, a hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban mintegy 155 kilométeres út vár. Idén a versenytáv 3200 méterrel rövidült a légvonalban 155 kilométerhez képest, ugyanis a keszthelyi bóját az alacsony vízmélység miatt 1600 méterrel keletebbre kellett helyezni.
A mezőny a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a Tihanyi-szoros érintésével haladt, majd Keszthelynél fordulva tértek vissza Balatonfüredre.
A Kékszalag időrekordját a Józsa Márton vezette Fifty-Fifty tartja a tavaly elért 4 óra 24 perc 11 másodperces idővel. Legtöbbször, 13-szor Litkey Farkas diadalmaskodott.
